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博雅工道视觉大模型助力水下结构物识别与分割

发布日期:2026-04-16
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水下环境复杂多变,光照衰减、悬浮颗粒、生物附着等因素使得传统视觉算法面临巨大挑战。近年来,以Segment Anything Model(SAM)为代表的通用分割大模型展现了强大的零样本泛化能力。

博雅工道算法团队紧跟前沿技术,对SAM在水下图像分割中的适用性进行了系统测试,探索SAM在管线检测、结构识别、裂缝定位水下视觉任务中的潜力。

 

Segment Anything Model(SAM)

 

SAM是Meta AI推出的革命性图像分割模型,能够通过点、框等交互提示,自动分割出图像中的任意物体。

强大的零样本泛化能力,使模型在自然图像上表现优异。但水下图像存在色偏、低对比度、纹理模糊等特点,通用模型能否直接迁移应用?博雅工道团队对此进行了专项测试。

 

图:SAM的三大核心基础,任务、模型和数据

 

水下管线分割:挑战与表现

 

测试首先选取了水下管线图像

管线表面附着水草,背景复杂。SAM能够将管线主体与背景初步分离,但在水草与管线粘连区域,分割边界存在一定模糊。在另一张无明显遮挡的管线图像上,SAM成功分割出右侧管道主体,验证了模型在结构相对清晰场景下的有效性。

 

 

对于弯曲管道,SAM也展现出了良好的适应性,能够将大部分管线区域分割出来,为后续病害检测(如裂缝、变形)提供了基础。

 

 

水下结构物分割:钢架、缆线与板凳

 

水下钢架结构图像上,SAM表现出色。

无论是钢架的几何轮廓,还是脐带缆、树叶、水中气泡等细微目标,均能被准确识别并分割。这表明对于人工结构物,SAM具有较强的语义理解能力。

 

 

 

在水下板凳图像中,SAM能够清晰分割出板凳的轮廓,尽管水体因光照不均匀被误分为多个区域,但目标物体本身的分割质量满足工程需求。不同角度、不同光照条件下的测试均验证了这一结论。

 

 

水下裂缝检测从图像到量化

 

裂缝是水工建筑物(大坝、桥墩、管道)常见的缺陷。

SAM在水下裂缝图像上的表现令人鼓舞:在清晰度较高的图像中,裂缝区域被准确分割,为后续长度、宽度量化提供了基础。在部分图像中,裂缝下半部因光照不足或附着物干扰,分割精度略有下降,但整体趋势良好。

 

 

 

博雅工道团队认为,通过结合传统图像增强算法(如直方图均衡化、伽马变换)或对SAM进行少量水下数据微调,可显著提升裂缝分割的完整性和精度。

 

从通用到专用,打造水下视觉利器

 

本次测试验证了SAM在水下场景中的巨大潜力。博雅工道将继续深化“通用大模型+领域微调”的技术路线:

 

数据积累

持续采集和标注水下管线、结构物、裂缝等图像数据,构建行业数据集。

模型优化

对SAM进行水下领域微调,提升复杂环境下的分割精度。

工程集成

将优化后的分割模型部署到水下机器人机载系统中,实现实时目标识别与避障。

 

博雅工道在水下视觉感知领域拥有深厚的技术积淀。

 

声呐图像处理到光学图像增强,从目标检测到语义分割,公司构建了完整的算法栈。SAM的引入,将进一步赋能水下机器人“看”得更清、“判”得更准

未来,博雅工道将继续跟踪AI前沿技术,推动水下智能装备向更高水平的自主化、智能化迈进。